This contribution sets out to present part of the DEFI "Mediterranean Ports" project, the aim of which is to analyse the "waterfront" domain from a conceptual, linguistic and cultural point of view in order to create a terminological glossary of this domain in fifteen languages. The first steps in the terminological analysis are described, concerning the constitution of the corpus of work, extraction and terminological mining, followed by an examination of the work involved in compiling the terminological records in French. For each record in the glossary, particular attention is paid to the definition and context of use, enabling a detailed analysis of each term and its conceptual scope. Finally, the next stages of the project are proposed, which consist of extending the research to the other languages involved and putting the glossary into electronic form, which will be available in free online access. It will constitute an important tool for understanding the waterfront from a linguistic point of view, a composite, even hybrid, field that represents the most current evolution of the port, where the notion of the 'liquid city' is embodied. Cette contribution se propose de présenter une partie du Projet DEFI « Les ports de la Méditerranée », partie qui vise à analyser d'un point de vue conceptuel, linguistique et culturel le domaine du « Waterfront » afin de créer un glossaire terminologique de ce domaine en quinze langues. Sont exposées les premières démarches de l'analyse terminologique, concernant la constitution du corpus de travail, l'extraction et la fouille terminologique, pour examiner successivement le travail pour la constitution des fiches terminologiques en français. Pour chaque fiche du glossaire, une attention particulière est portée à la définition ainsi qu'aux contextes d'usage, qui permettent une analyse détaillée de chaque terme et de sa portée conceptuelle. Sont proposées, enfin, les prochaines étapes du projet, qui consistent en l'élargissement de la recherche aux autres langues impliquées et en la mise en forme électronique du glossaire, qui sera disponible en libre accès en ligne, pour constituer un outil important pour appréhender d'un point de vue linguistique le domaine du waterfront, un domaine composite, voire hybride, qui représente l'évolution la plus actuelle du port, où s'incarne la notion de « ville liquide ».
Résumé
Mots-clés waterfront, glossaire multilingue, terminologie ville-port, fiche terminologique 1
Cette contribution s’inscrit dans un travail plus large concernant le projet « Les ports de la
Méditerranée », dans le cadre du programme DEFI (Développement d’espaces francophones
d’innovation) promu par l’Agence Universitaire de la Francophonie (AUF) – Direction régionale
Europe Occidentale, et en cours de réalisation par l’équipe de l’Université l’Orientale et
Parthenope. Ce projet vise principalement à analyser d’un point de vue conceptuel, linguistique
et culturel la terminologie du waterfront, ayant comme but final la création d’un glossaire
multilingue en quinze langues (français, italien, anglais, allemand, espagnol, albanais, roumain,
polonais, slovène, néerlandais, suédois, russe, arabe, berbère et turc)2. Le concept de waterfront
voit son essor pendant les années 1950 à l’époque des premiers travaux d’aménagement
villeport et renvoie, aujourd’hui, à un espace hybride, dense, celui de la « ville liquide » [
Pendant une première étape de cette recherche, nous avons présenté le domaine d’étude, en
nous concentrant en particulier sur la création et la description du corpus de travail, divisé en
sources primaires et secondaires [
Dans la première phase du projet, nous avons constitué le corpus en langue française, notre
langue de départ dans ce projet ; ce corpus Waterfront fr. (WF fr) a fait l’objet d’une première
étude, présentée lors du colloque Vies du port : regards croisés sur l’espace portuaire qui a eu lieu
à Naples en septembre 2022 [
Les sources secondaires concernent principalement les sites internet et les brochures en ligne des ports les plus importants de France (Marseille, Le Havre, Nantes Saint-Nazaire, Bordeaux, La Rochelle) et de l’aire francophone méditerranéenne qui renvoient aux brochures illustrées des 2
Des contacts sont en cours pour introduire également le grec moderne et le catalan, en considération aussi bien de la présence non négligeable de ces langues dans le contexte méditerranéen que de l'importance des transformations ayant affecté les ports de Grèce et de Barcelone dans les dernières décennies. projets en cours de réalisation. Les brochures en ligne et les sites concernant les travaux d’aménagement des ports, renvoyant à une approche de vulgarisation, s’avèrent des sources intéressantes d’un point de vue terminologique, en permettant de repérer des termes utilisés dans la communication grand public. Des mots nouveaux y apparaissent : ville durable, écoquartier (Brochure et site, Ecocité Euroméditerranée de Marseille 2020), ville résiliente (Brochure Ecocité insulaire et tropical de la Réunion, 2020, parc en mer (Projet Stratégique 2021-2026, Grand Port Maritime de Nantes Saint-Nazaire).
Une fois le corpus réalisé, nous avons procédé à la fouille terminologique à l’aide des logiciels TermoStat 3.0 et Sketch Engine, pour les sources primaires. L’extraction des sources secondaires a été possible seulement avec Sketch Engine, qui permet de travailler avec divers formats de fichiers numériques. Dans cet article nous nous proposons d’avancer dans la recherche en présentant le processus de fouille terminologique et l’organisation des fiches terminologiques qui constituent la base de départ pour la réalisation du glossaire multilingue.
L’analyse terminologique que nous abordons ici se fonde sur la conception d’un traitement
multidimensionnel du terme, tel que Cabré le préconise dans sa « théorie des portes » [
Sur la base de ce cadre théorique nous nous proposons une analyse morphosyntaxique et collocationnelle du terme pour définir la variabilité sémantique et conceptuelle en contexte ; définir le domaine conceptuel et cognitif d’appartenance du terme et son caractère interdisciplinaire ; démontrer le degré de spécialisation dans une situation communicative déterminée. La variation peut concerner la structure interne du terme et elle est, dans ce cas, de type paradigmatique : variation graphique, morphosyntaxique, dérivationnelle. La variation externe au terme concerne les rapports syntagmatiques entre les termes, relative à la présence de co-occurrents, qui sont aussi déterminants pour la définition du domaine socio-cognitif auquel le terme appartient. Le choix d’un terme par rapport à un autre peut concerner le simple usage synonymique, à l’intérieur de la même catégorie sémantique, ou une variation conceptuelle, avec un changement du référent de base.
Le logiciel TermoStat 3.0 permet d’extraire une liste de candidats-termes tirée du corpus d’analyse. La caractéristique de ce logiciel est la possibilité d’extraire les termes et de les classer à partir de leur score de spécificité. Ce score est calculé en rapportant le corpus d’analyse avec le corpus de référence, un corpus d’environ 28 500 000 occurrences, composé d’articles de journaux sur les sujets les plus variés, tirés du quotidien Le Monde. Cela permet de vérifier le degré de spécificité du lexique du corpus d’étude par rapport au lexique non technique du corpus de référence.
Nous proposons ci-dessous l’interface dans laquelle les termes extraits sont classés selon leur degré de spécificité. Il est également possible de choisir l’affichage selon la fréquence des mots, ce qui nous permet d’observer que les mots ayant une spécificité élevée n’ont pas nécessairement une fréquence majeure (tel est le cas du mot gentrification) et de constater aussi que les candidats-termes sont aussi bien des mots simples que des mots composés.
Dans la section « structuration » sont affichés des termes pivots (candidats de regroupement), présentés en co-occurrence avec des adjectifs ou des noms, ce qui nous permet d’identifier des unités polylexicales : le mot ville, par exemple, présente de nombreux co-occurrents, comme ville flottante, ville portuaire, ville moyenne, ville standardisée, parmi lesquels nous allons identifier des termes complexes.
Pour valider la liste des candidats-termes nous avons comparé les résultats des candidats de regroupement extraits de TermoStat avec les résultats extraits du logiciel Sketch Engine, pour ce qui concerne les sources primaires, notamment les textes normatifs et les ouvrages techniques et scientifiques. Ce second logiciel définit comme termes (multi-words) les unités polylexicales qui apparaissent plus fréquemment dans le corpus d’étude que dans le corpus de référence. Il nous confirme que les termes noyaux ville, port, mer constituent les termes pivots à partir desquels des unités polylexicales spécialisées se forment.
Sketch Engine classe sous la dénomination de mots-clés les mots simples dont la fréquence observée nous laisse inférer qu’ils ne sont pas toujours spécifiques du domaine d’étude : si le mot waterfront est plus fréquent dans notre corpus, les mots ville-port et maritimité sont plus fréquents dans le corpus de référence. Il est intéressant aussi de remarquer que ce dernier n'apparaît pas parmi les premiers résultats donnés par TermoStat avec un grand score de spécificité.
Pour les sources secondaires, l’extraction réalisée avec Sketch Engine comprend les brochures concernant les travaux d’aménagement portuaire les plus récents. Les résultats nous montrent que des termes comme smart city ou front de mer sont plus fréquents dans notre corpus que dans le corpus de référence du logiciel.
Une fois les termes extraits, nous avons sélectionné une liste d’environ 50 termes, qui représentent le premier noyau du glossaire, dont la classification a été ordonnée par champs sémantiques, correspondant aux sous-domaines du waterfront. L’un des champs les plus intéressants est celui qui concerne la dénomination même de waterfront, présentant de nombreuses variantes : façade maritime, front de mer, interface ville-port. D’autres catégories de termes concernent le concept de maritimité ou de réticularité, nodalité, le concept de frontière ou le concept d’espace en front de mer. Enfin, certains mots comme management environnemental, gentrification, parc urbain se présentent comme des attestations isolées et se rattachent plutôt au domaine de l’urbanisme.
La fouille terminologique et la structuration du domaine d’étude en sous-domaines et des
termes-candidats en champs sémantiques nous ont permis d’arriver à la constitution des fiches
terminologiques en langue française, qui est la langue de référence majeure à cette étape du
travail. S’agissant d’un travail en cours de réalisation, qui doit être développé dans les phases
ultérieures du projet, nous nous servons à ce stade de simples classeurs contenant des feuilles de
calcul, qui nous permettent d’organiser les données et qui peuvent facilement être intégrés dans
un logiciel de gestion de fiches terminologiques. Nous proposons ici, à titre d’exemple, les fiches
concernant les termes front de mer, front d’eau, interface ville-port. Chaque fiche se compose de
l’entrée, la catégorie grammaticale, la définition et la source dont la définition est tirée (Tableau
7), le domaine de référence, les synonymes, les contextes d’usage et les équivalents, en italien et
en anglais pour le moment (Tableau 8). La définition s’avère l’élément le plus important,
puisqu’elle nous permet de comprendre les nuances de sens entre des termes qui sont à
l’apparence synonymes. La définition terminologique que nous avons privilégiée est structurée
avec un mot d’ancrage désignant le concept générique suivie parfois de caractéristiques
distinctives [
La deuxième partie de la fiche terminologique (Tableau 8) contient le domaine de référence du terme, une liste de synonymes, le contexte d’usage et deux équivalents, en langue italienne et en langue anglaise. Cette structure représente la base de départ pour passer à la phase successive, dans laquelle seront recherchés les équivalents dans les autres langues impliquées dans le projet.
Le concept de waterfront est de plus en plus répandu dans le discours spécialisé. C’est dans le
discours que se déterminent les vrais enjeux des emplois des unités lexicales et, en fonction des
stratégies discursives adoptées ou de la nature du discours réalisé, des nuances de sens se fixent
[
La variation est souvent liée à des phénomènes formels purement linguistiques ; tel est le cas de termes comme maritimisation ou maritimité. Les deux termes sont formés par dérivation du mot maritime, mais si maritimisation représente un processus, maritimité se focalise sur l’état, la relation économique, culturelle, sportive, sociale entre la mer et le contexte urbain. nom nom https://vitrinelinguistique.oqlf.gouv.qc.ca/fichegdt/fiche/26540697/maritimisation (mars 2024) Termium Plus https://www.btb.termiumplus.gc.ca/tpv2alpha/alphaeng.html?lang=eng&i=1&srchtxt=MARITIMISATION&codo m2nd_wet=1#resultrecs (mars 2024) Glossaire maritime, Ressources de géographie pour les enseignants https://geoconfluences.enslyon.fr/glossaire/maritimite#:~:text=La%20notion%20de %20maritimit%C3%A9%2C%20apparue,les%20soci%C3 %A9t%C3%A9s%20et%20la%20mer. (mars 2024) une maritimisation des habitants, des activités et des paysages marittimizzazione
Tr. EN maritimisation /marinization géographie patrimoine paysage culturel maritime lieu de maritimité, réflexions sur la maritimité marittimità maritimity
La terminologie du waterfront se base aussi sur le processus de métaphorisation, tel est le cas des occurrences zone tampon, ville liquide.
Fiche terminologique 1/2 : catégorie grammaticale, définition, source
Le terme zone tampon renvoie à l’usage métaphorique du mot tampon, terme utilisé dans plusieurs domaines. Dans le domaine chimique et médical il s’agit d’un « système formé par une solution d'un sel d'acide fort avec une base faible, ou d'un sel d'acide faible avec une base forte, dont le pH varie peu lors de l'addition d'un produit basique ou acide » (GDT). Dans le domaine de la métallurgie, ainsi que de la gestion et technologie de l’eau, le tampon est une « Pièce amovible en fonte se plaçant soit sur l'assise du cadre, soit sur la rehausse de cadre, de manière à en boucher l'ouverture » (GDT). D’autres usages sont métaphoriques : le mot tampon est le synonyme de remplissage dans le domaine des médias, indiquant l’« élément d'information générale servant à combler les vides dans un journal télévisé » (GDT). La métaphore dans notre corpus est liée au rôle de l’espace vert ayant une fonction d’interception et d’atténuation des contaminations agricoles vers les zones portuaires, comme les définitions le démontrent. Les occurrences du terme nous montrent aussi une évolution d’un domaine à l’autre : la zone tampon n’est pas seulement un espace vert, mais aussi un tissu urbain divisant l’espace agricole de l’espace portuaire et maritime : zone tampon urbaine. De même, zone tampon portuaire désigne, dans notre corpus, une zone tampon entre l’espace balnéaire et l’océan.
À la base du terme ville liquide il y la métaphore conceptuelle entre espace urbain et monde aquatique, les deux partageant le concept d’un espace fluide, adaptable, souple, mais aussi un espace insaisissable, qui renvoie également à la réticularité des réseaux. La ville liquide est généralement une ville connectée, numérique. Le terme ainsi s’associe également à l’idée de smart city. Le concept de ville sans couture porte lui aussi sur les possibilités offertes par le numérique, qui permet de garantir un flux rapide d’informations et d’échanges. Sa portée conceptuelle apparaît intéressante, se différenciant des concepts de ville d’eau, water city ou città galleggiante, città d’acqua. Les villes se situant en front de mer sont qualifiées de villes liquides car elles tirent parti des flux pour optimiser leur fonctionnement urbain à travers une gestion efficace des déchets, l'intégration du numérique et la promotion des énergies renouvelables. De plus, la proximité avec les cours d'eau offre une solution pour désengorger la ville en facilitant un flux multimodal de marchandises, de personnes et de services.
La ville est, ainsi, la vraie protagoniste de l’aménagement du waterfront. Le terme ville est attesté dans plusieurs syntagmes : ville port, ville portuaire, ville noeud, ville intelligente, ville des proximités, ville résiliente, ville jardin.
Une analyse lexicométrique des formes ville-port et ville portuaire nous permet de constater que les deux termes ne sont pas synonymes.
Fiche terminologique 1/2 : catégorie grammaticale, définition, source nom PdD nom
Définition 1. Ville dotée du port
Source définition A. Hnaka, E. M. Ouarmassi Les relations ville-port: essais bibliographique, Dirassat: Vol. 23 : No. 1, 2021, https://digitalcommons.aaru.edu.jo/cgi/viewcontent.
cgi?article=1199&context=dirassat (mars 2024) 1. Peuplement urbain aux caractéristiques spécifiques dérivées de ses fonctions maritimes d' échange, d' initiative, de transport
C. Ducruét, Les villes-ports, laboratoires de la mondialisation, Thèse de Doctorat, 2004, https://tel.archives-ouvertes.fr/tel00008968/document ( mars 2024)
Le terme ville portuaire renvoie simplement à la ville qui est dotée d’un port, tandis que le terme ville-port est spécifique pour indiquer le rapport qui s’instaure dans le contexte d’aménagement du waterfront. La différence de focalisation réside dans le fait que le premier terme se focalise sur la ville, le deuxième sur le port et son processus d’urbanisation. Cela est bien évident dans les correspondants anglais : ville portuaire correspond à port-city ; ville-port correspond à city-port. Les co-occurrents sont révélateurs : l’expression ville portuaire stable renvoie à un espace consolidé ; l’expression interface ville-port à la relation changeante, « liquide » entre la ville et le port, au waterfront en cours de développement.
Tr. EN città portuale port-city aménagement du territoire le territoire de la ville-port, qualifier comme ville-port, relations ville-port, interface villeport città-porto city-port
Les termes analysés nous permettent de déceler deux processus à la base de la richesse terminologique du domaine du waterfront : un processus morphologique de dérivation (maritimité), composition et union syntagmatique (ville-port, interface ville-port, ville portuaire) et un processus sémantique d’élargissement ou restriction du sens d’un domaine à l’autre (liquide, intelligent, tampon). Plus souvent les deux processus sont contextuels et le processus linguistique de formation du terme engendre un processus cognitif et communicatif spécifique : tel est le cas des termes issus par métaphorisation (zone tampon ; ville liquide) ou bien par restriction du sens (zone tampon urbaine ; zone tampon portuaire).
Les prochaines étapes du projet seront consacrées à l’élargissement de la recherche aux autres
langues impliquées, pour définir les équivalents des termes sélectionnés dans ces langues, phase
qui s’avère particulièrement complexe car un glossaire multilingue fait face à une complexité
majeure, due non seulement à la nécessité de retrouver une équivalence de nature technique et
scientifique, mais aussi de trouver une équivalence normative, juridique dans les différents
contextes [
Cette phase sera suivie d’une mise en support du glossaire multilingue, grâce à la collaboration avec l’équipe de recherche UNIOR NLP Research Group dirigée par Johanna Monti auprès de l’université de Naples L’Orientale. Intégré à un système de gestion de bases de données terminologiques, le glossaire sera rendu disponible en libre accès en ligne, pour constituer un outil important pour appréhender d’un point de vue linguistique le domaine du waterfront, un domaine composite, voire hybride, au carrefour de différents champs d’expertise (urbanisme, développement durable, aménagement des espaces maritimes, rénovation urbaine, innovation technologique); un domaine qui représente l’évolution la plus actuelle du port, où s’incarne parfaitement la notion de « ville liquide ».
Nos remerciements vont à l’Agence Universitaire de la Francophonie (AUF) – Direction régionale Europe Occidentale pour le soutien au projet dans le cadre du programme DEFI (Développement d’espaces francophones d’innovation).